Negli ultimi anni il settore della logistica sta attraversando una trasformazione profonda: la transizione verso veicoli a basse emissioni non riguarda più soltanto le automobili private, ma coinvolge sempre di più furgoni, veicoli commerciali e flotte per il trasporto urbano. Un cambiamento guidato da normative ambientali, strategie aziendali di sostenibilità e dall’evoluzione tecnologica delle batterie.
La crescita dei veicoli elettrici nella logistica
Secondo l’International Energy Agency (IEA), nel 2023 le vendite globali di veicoli elettrici hanno superato i 14 milioni di unità, con una crescita di circa +35% rispetto al 2022. Sempre più rilevante è il segmento dei veicoli commerciali leggeri, utilizzati per consegne urbane e logistica dell’ultimo miglio.
In Europa il fenomeno è particolarmente evidente. I dati dell’European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) indicano che nel 2024 i furgoni elettrici a batteria (BEV) hanno rappresentato circa il 7,3% delle nuove immatricolazioni di veicoli commerciali leggeri nell’UE, con tassi di crescita a doppia cifra rispetto agli anni precedenti. Parallelamente, molte città europee stanno introducendo zone a basse emissioni (LEZ) o zero emission zones, spingendo le aziende di logistica ad adottare flotte elettriche per continuare a operare nei centri urbani.
L’ultimo miglio diventa elettrico
Il passaggio all’elettrico è particolarmente evidente nella logistica dell’ultimo miglio, un segmento in forte espansione grazie alla crescita dell’e-commerce e delle consegne rapide. Secondo McKinsey, entro il 2030 oltre il 60% dei veicoli utilizzati per l’ultimo miglio nelle principali città europee potrebbe essere elettrico, grazie alla riduzione dei costi delle batterie e agli incentivi pubblici.
Questa evoluzione porta con sé anche nuove sfide tecniche. Uno dei principali aspetti da gestire riguarda l’energia disponibile a bordo del veicolo. Nei veicoli elettrici, infatti, l’autonomia è una risorsa preziosa: qualsiasi sistema che richieda alimentazione dal mezzo può incidere direttamente sul raggio operativo.
Il nodo della refrigerazione nei veicoli elettrici
Nel trasporto di alimenti, farmaci o prodotti deperibili, la catena del freddo deve essere garantita durante tutto il percorso. Tradizionalmente, le unità refrigeranti installate su veicoli commerciali sono alimentate dal motore o dall’impianto elettrico del veicolo. Ma quando si passa a flotte elettriche, questa soluzione può ridurre l’autonomia operativa e aumentare il consumo energetico.
Per questo motivo stanno emergendo nuove soluzioni progettate per essere energeticamente indipendenti dal veicolo.
Nuove soluzioni per una logistica più efficiente
I contenitori refrigerati autonomi KOALA GREEN sono progettati per la logistica moderna, alimentati da batterie ricaricabili LiFePO4 che garantiscono stabilità, lunga durata e funzionamento indipendente dal veicolo, evitando sovraccarichi sull’alternatore. Le batterie sono rimovibili e ricaricabili a 230V o con caricatore esterno, con tempo di ricarica completo di 8–10 ore.
I contenitori operano in un ampio intervallo di temperature (-30°C/+40°C) e sono adatti a prodotti refrigerati o surgelati.
Dal punto di vista normativo e operativo:
- certificati ATP per merci deperibili su strada
- conformi a HACCP
- dotati di termostato digitale programmabile con monitoraggio Bluetooth
Queste caratteristiche rendono KOALA GREEN ideale per il trasporto refrigerato efficiente e sostenibile, perfetto per flotte elettriche.
Logistica sostenibile: una trasformazione che coinvolge tutta la filiera
La diffusione dei veicoli elettrici nella logistica non riguarda solo il mezzo di trasporto.
Sta portando a ripensare l’intero ecosistema operativo: infrastrutture di ricarica, pianificazione dei percorsi, gestione energetica e tecnologie di trasporto. In questo scenario, soluzioni autonome e flessibili diventano un elemento chiave per supportare la transizione verso una logistica a basse emissioni, senza compromettere efficienza e sicurezza del trasporto.
In un settore in rapida evoluzione come quello della logistica refrigerata, soluzioni tecnologiche progettate per essere indipendenti dal veicolo stanno diventando sempre più rilevanti.
Per questo MELFORM continua a sviluppare sistemi pensati per supportare la transizione verso modelli di trasporto più efficienti, flessibili e sostenibili.
